Шина BFGoodrich Mud Terrain T/A

Резина для жесткого оф-роада. Дает проходимость и уверенность куда бы вы не поехали, даже в самых суровых и экстримальных выездах она не знает преград и проходит везде – в грязи, по песку и по камням. Зубастый, агрессивный протектор. Долговечна и бесшумна как городская резина. Будучи бескамерной и имея радиальную конструкцию TRIGARD (каркас состоит из трех слоев корда из полимерных волокон), эта шина является в высшей степени долговечной и износоустойчивой. Это настоящая грязевая резина. Крупный "самоочищающийся" протектор отлично врезается в грязь. Но на асфальте покрышки быстро изнашиваются, шумят (но менее большинства своих аналогов), увеличивается тормозной путь. BFGoodrich Mud-Terrain - вторая по проходимости грязевая резина, к тому же она приемлемо ведет себя на асфальте (на сухом и на мокром), хотя в связи с отсутствием микроразрезов в протекторе плохо "держит" боковой снос и гололед. На снегу ведет себя не слишком хорошо. Боковины шины могут быть не достаточно прочными для движения по лесу: известны случаи сквозного повреждения боковин крупными сучьями. BFGoodrich Mud-Terrain - по настоящему универсальная резина для бездорожья (дотягивает и до "крутого" бездорожья), которую не обязательно снимать и при городской эксплуатации MUD - TERRAIN является лидером среди внедорожных шин, хорошая езда по скалистой поверхности, поглощает грязь. Основная внедорожная покрышка. Дает необходимое сцепление и уверенность для езды куда бы то ни было и для возвращения обратно, даже с самыми экстремальными внедорожными условиями. Особые рельефные выступы DiggerLugs помогают преодолевать глубокую грязь, песок и камни. Жесткая агрессивная внешность. В то же время на ней вполне можно ездить и в городе - по сравнению с Radial Mud-Terrain T/A шина имеет более длительный пробег и более низкий уровень шума. Конструкция TriGard обеспечивает внушительную износостойкость.